「LOVE TRIP/しあわせを分けなさい」発売記念大握手会に
行ってきました
会場は幕張メッセ
第7部
島田晴香×13
今日の島田晴香は2ショット撮影会
抽選で当選したら、 スマホのインカメで2ショットを撮影できるというわけなんですけど、、、
正直、2ショットはあまり嬉しくないかな?
島田晴香のソロショットなら嬉しいけど
となりに私が写っているとか(-_-;)
抽選の結果
4枚が2ショット撮影会に
2ショットが苦手だと話したら
「えぇ~いいじゃん、撮ろうよ!!!」
と、ノリノリの彼女(^_^;)
、、、。
自撮りに慣れていない結果
もっと手を伸ばさなきゃ駄目だよ
と、ご指導をいただいたので
うん、島田晴香単体は大満足o(^-^)o
となりに私がいると思うだけで吐き気を催すレベル
いつも通りどうでもいい会話をして終了
久しぶりの島田晴香、良かったなぁ(#^_^#)
武蔵野営業所ダイヤ改正
関東バス武蔵野営業所管内の各路線が、
11月29日にダイヤ改正及び路線の新設・運行方法の変更を実施
公式ホームページやバス停には未掲載で、バス車内のみに掲示
抜粋すると、、、
吉50(吉祥寺駅~成蹊学園)
朝の下り(成蹊学園行き)を各停から直行運行に変更
現在は休日のみ運行が、改正後は平日全時間帯に運行
朝の上り(三鷹駅行き)が新設される鷹37として運行
鷹36(関前西公園→三鷹駅)
9月1日のダイヤ改正で新設された同系統、朝7時台に1本増発し2本に
朝の時間帯に鷹34の各停扱いで新設
吉50は今でも朝の下りは直行みたいなものですが
途中バス停に客がいても止まらなくても良くなるけど、、、
最後の3扉車のB3008はどうするんだろうね?
幕を継ぎ足して対応しそうな感じもするんだけど
未だに「八幡前」とか「駅前通り」とか、現存しないバス停が表示されているわけですけどね
吉75が平日にも運行ということですが、
噂では吉73(吉祥寺駅~向台町五丁目)を減回して、その分を吉75に振り分けるらしいのですが
鷹34は朝の三鷹駅はガラガラだったので、各停扱いはいい選択なんだけど
それにより運用台数が増えそうな気もしますけどね
新設系統の鷹37は鷹34の浄水場北経由とは違い、鷹30同様に武蔵野営業所経由となる模様
はて、どうなることやら
吉祥寺イルミネーションとB3008
11月3日から始まった吉祥寺駅周辺のイルミネーション
年明け1月9日までの間、17時から24時まで点灯
点灯前のツリーと
点灯が17時からということで、17時丁度発の吉50成蹊学園行きは、、、
17時28分発の吉51武蔵野営業所行きが唯一のチャンス
点灯したツリーと
また撮影に行きたいけど寒いからなぁ、、、
ちなみにB3008、今日の入庫後にリアにいつもの広告が取り付けられていました
リアの広告が無い同車はしばらく見納め?
B6012、6013除籍とB1953、1954到着と
関東バス武蔵野営業所のB6012とB6013(KL-JP252NAN改)が
月曜日の7日に除籍に
その月曜日の午前中、除籍作業直前の2台
その後、五車庫に回送され今日の午前中の段階で留置中
朝の光景
2台は縦列に
そして10時過ぎ
並列に
そしてB6012には仮ナンバーが
あちらの地方に行くみたいですが果たして、、、
B6012とB6013は2003年に新製されて以来、吉54(吉祥寺駅~武蔵野市役所)と
吉55(吉祥寺駅~武蔵野市役所~柳沢駅)と、両系統の出入庫系統限定で運用されていましたが、
私が確認していないだけで、他にも充当されていたかもしれませんが
吉祥寺系統専属ということで、武蔵野営業所に2台しかいない車にもかかわらず
色々なラッピングが施されていたのが印象的
ヨドバシカメラのラッピング期間が長かったために、車体更生が他車より2年近く遅れたとか
代替の新車はB1953(多摩200か30-89)とB1954(多摩200か30-90)で昨日到着
今日は運用に就かず
先月到着したB1951とB1952は月曜日(?)から営業開始
今日はB1951が鷹13(三鷹駅~柳沢駅)
そして3扉車のB3008はいつもどおり吉50(吉祥寺駅~成蹊学園)に、
五車庫で出庫の様子
B3008は回送で市民文化会館前から吉祥寺駅行きに
B1122は第五小学校始発桜堤団地行きに
吉祥寺駅にて
この後、2台とも入庫
B3008は再出庫し吉50に充当、B1122は入庫直後に再出庫し鷹21(三鷹駅~天神山)に充当
そんな寒さが身に染みる水曜日