鷹40直行便にC2204


NTT武蔵野研究開発センタで22日23日に開催された「NTT R&Dフォーラム2018」

それに伴い、鷹40(三鷹駅~NTT武蔵野研究開発センタ)が増発

増発便は直行便として途中無停車でした

2日目の今日午後は青梅街道営業所のC2204が応援に

(初日や今日の午前中は知りませんが)

ちなみに今日の午後の増発便は

B1135、B1141、B1155、B1212、B1953とC2204でした

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井の頭線代行バスとスーパーあずさと飯山線と東急2020系

まずは28日の日曜日

京王井の頭線下北沢駅付近の橋桁架け替え工事の為、

初電から11時頃まで、渋谷~明大前が運休になりバス代行輸送を実施

工事は順調に進み、8時過ぎには全線で運転再開に

 

そのバス代行輸送の画像を

京王バスグループからは、小金井を除く各社から

JPやUAも応援に駆けつけた模様

代行輸送の基地は、立正佼成会の駐車場だった模様で、

片道走ると一旦引き上げていたみたい
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代行輸送の基地から回送中の京王バス

こんなキャラクター、表示してたっけ?
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リバイバル塗装も代行輸送に
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京王バスグループ以外に小田急バス

たまたまなのか分かりませんが、町田営業所の車ばかり
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代行輸送のデータが無いのか、小田急表示
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画像はありませが、他に東急バスも代行輸送に

 

微妙に異なる京王車と小田急車の表示
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5月にも同様の代行輸送があるので、その時はちゃんと撮影しよう、うん


そして、この日は職場の有志スキー旅行に行くために8時ちょうどのスーパーあずさ5号にf:id:timari-0329:20180219215525j:image

E351系が来月のダイヤ改正で無くなっちゃうからね

 
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そして長野へ


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見かけたしなの鉄道リバイバル塗装はこれだけ(´・ω・`)
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長野電鉄の東急、小田急の並び
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飯山線で戸狩野沢温泉
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宿で会社の人と合流したわけで

スキーに来たにも関わらず一切滑らず(^_^;)

 

そして翌日

会社の人と別れて新潟へ

しかし、、、

除雪作業により、乗る予定だった越後川口行きは計画運休に(T_T)

ちゃんと前日の時点で確認済みだったけどね

結局、13時過ぎの列車で新潟へ
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越後川口に着いて、ひと駅移動して北堀之内

そして東急2020系の甲種輸送

牽引機はEH200-901
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時間があればもうちょっといい場所で撮影したかったなぁ

 

直後に来たEast-i
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井の頭線代行バスとスーパーあずさと飯山線と東急2020系と

まずは28日の日曜日

京王井の頭線下北沢駅付近の橋桁架け替え工事の為、

初電から11時頃まで、渋谷~明大前が運休になりバス代行輸送を実施

工事は順調に進み、8時過ぎには全線で運転再開に

 

そのバス代行輸送の画像を

京王バスグループからは、小金井を除く各社から

JPやUAも応援に駆けつけた模様

代行輸送の基地は、立正佼成会の駐車場だった模様で、

片道走ると一旦引き上げていたみたい
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代行輸送の基地から回送中の京王バス

こんなキャラクター、表示してたっけ?
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リバイバル塗装も代行輸送に
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京王バスグループ以外に小田急バス

たまたまなのか分かりませんが、町田営業所の車ばかり
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代行輸送のデータが無いのか、小田急表示
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画像はありませが、他に東急バスも代行輸送に

 

微妙に異なる京王車と小田急車の表示
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5月にも同様の代行輸送があるので、その時はちゃんと撮影しよう、うん


そして、この日は職場の有志スキー旅行に行くために8時ちょうどのスーパーあずさ5号にf:id:timari-0329:20180219215525j:image

E351系が来月のダイヤ改正で無くなっちゃうからね

 

B3008、鷹34に充当

2月5日、武蔵野大学の入学試験による鷹34(直行・三鷹駅武蔵野大学)増発に

3扉車のB3008が充当!!!

三鷹駅への営業運転での乗り入れは鷹04(三鷹駅多摩六都科学館)が不定期運行となり

B3008が充当された2013年12月23日以来、約4年1か月振り

吉50、吉51以外の系統に充当されることもその時以来

従来、入試などの増発でもB3008は定期の吉50に充当でしたからね

 

 

三鷹駅への送り込み

営業で来ることをちょっと期待したのですが、、、

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三鷹駅北口にて

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鷹34表示でバス停につけるB3008

幕の表示は「急行」のまま

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往路はこの1本のみに充当と思われ

他にも数台が増発に充当されていました

そして復路は車に余裕ができたのかB3008は充当されず、多分

明日も武蔵野大学で入試が行われますが、、、

今日よりも受験者が少なそうなので、どうなりますかね?

 

朝、鷹13(三鷹駅~柳沢駅)に充当されていたB1122

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西10増発便と臨吉80運行

東京女子大学の入試が2月3日と4日に行われ、西10(西荻窪駅吉祥寺駅)の増発便が今年も運行

 

試験開始前は7時15分から9時頃まで約5分おきに運行

吉祥寺駅の案内上は)

通常は西10系統に充当されないワンステップの1400代や

ラッシュ型座席配置のノンステップの2400代が増発便に充当

2日とも6台が増発に

そして試験終了後には東京女子大前から途中バス停ノンストップの臨吉80が運行

西荻窪駅方面の運転方は未確認

そして今年は例年のような他営業所からの応援はなかった模様

鷹02(三鷹駅武蔵関駅)の武蔵野営業所からの移管で車両に余裕ができたのかしら?

 

2月3日分

C1400

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C1411

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C1404

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C2407

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C1409

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初日は往路のみ撮影

 

そして2月4日分

C1408

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C1402

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C2412

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C2406

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C1412

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C1419

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2日間とも恐らく初めてフルカラーLED車が充当

そのフルカラー車の側面表示

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2月4日の復路

関東バス」表示の臨吉80(直行・東京女子大前→吉祥寺駅

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ちゃんと臨吉80表示でやってきたC1408

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復路は臨吉80吉祥寺駅行きは4本確認

うち2本が「関東バス」表示でした(>_<)

増発ゼッケンが往路と復路でシャッフルされていたりでした

白いTOKYOで撮影

という事で大雪の吉祥寺へ

B3008は朝から運用に入っていないことは確認済

う~ん、雪の中のB3008撮影したかったけどなぁ

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移動して三鷹

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夕方の武蔵野中央交差点にて

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遅れながらも各路線とも運行していましたね

夕方からはチェーン付の車も出庫

 

吉祥寺駅で中央線を

青梅線との直通中止で青梅特快立川行きに

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そんな白いTOKYOでした