高松2日目

今日も高松

 

予報では、朝から雨ということだったのですが、、、

時折日差しがあったり、雨は全然降らなかったわけで(´・ω・`)

だから昨日、佐柳島行ったのになぁ(-_-;)

 

 

朝は高松駅近くのうどん屋、味庄
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JRの社員も訪れる店f:id:timari-0329:20180912213900j:image

今日は、「ことでん・JRくるり~んきっぷ」を利用

ことでん全線+JRの高松~琴平、高松~志度が乗り降り自由で1960円

 

片原町~瓦町でことでんを撮影


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各種形式が来たんだけど、、、

1070形だけは来ず(´・ω・`)

1本が入場中でもう1本がいるはずなんだけどねぇ

 

撤収してJRへ

121系4連の1226M
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運用通り、今日の青帯編成は後ろに


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切り離して、後ろ2両は高松区に入庫

 

そしてことでん乗車

仏生山で
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一宮~円座で


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撮影地からすぐの上野製麺所で昼食


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琴平から讃岐塩屋に移動して撮影

曇っていたからよかったけど、、、
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多度津に戻り、121系唯一の快速150Mに
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高松まで素晴らしい音を響かせていました(#^_^#)

 

鬼無で3074レを

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そして夜はまた一鶴に(^_^;)
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メニューに「カレーどうふ」とあったので何かと思ったら、、、

冷や奴の上にカレーがかかっているだけでした(´・ω・`)

けどカレーと豆腐、結構合うね!!!

 

そんな高松2日目でした

どこかにマイルで高松へ

JALのどこかにマイル

今回の候補地は

 

広島

高松

徳島

宮崎

 

結果、高松に決定!!!

 

 

高松空港に着いてバスで高松駅

そして121系4連(1226M)の高松到着を、、、

と、思ったのですが

タッチの差で間に合わず(´・ω・`)

2両に解放後に7200系と3種絡めて
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119M発車まで時間があったので、、、
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121系の青帯編成はこの1本のみ

来週中には入場との噂なので、この姿はラストかな?

 

その119Mに乗って坂出まで

快速に乗り換えて宇多津に先回り

光線悪いけど、記録程度に
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そのまま終点多度津まで


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多度津港近くのこがね製麺所で昼食を

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かけ中(2玉)にかしわ天、ゲソ天、おにぎりを


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う~ん、美味しい

普段はそば派だけど、さぬきうどんは好きだなぁ

 

近くにはJR四国多度津工場が

6001が入場中
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113系は解体中


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多度津に来た理由はネコの島、佐柳島に行くため


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1日4便所要時間50分、片道680円、往復1300円の船の旅


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佐柳島本浦に着いて、船を降りた瞬間からネコネコネコ


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この島はエサをあげることも可能なので、事前にスーパーで購入済み

よくある乾燥タイプとチャオチュールみたいな半生(?)タイプの両方を用意

 

まず最初に乾燥タイプを

初めは蒔いていたのですが、途中から手の上に乗せてあげてみると、、、

ちゃんと手の上から食べてくれるの!!!

けどね、おバカちゃんなネコは私の手を甘噛みしてくるの(^_^;)

ったく、こまっちゃうね

 

そして半生タイプを

CMのように可愛らしく食べてくれるのかと思ったのですが、、、

 

封を開けて差し出すと、手を使って奪い取ろうと(゚o゚;

しかも爪が出ていて私の手に傷が(´・ω・`)

なので、中身を地面に落として食べていただきました(-_-;)
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今回はエサを持って行ったのですが、必要無かったかな?

エサが無くても寄ってくるネコも多かったしし、スリスリしてくる子もいたし

むしろ遊び道具の方が良かったのかな?


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今回は2時間20分の滞在

最大9時間20分滞在することも可能

また行きたいなぁ(#^_^#)

 

そして今日の宿、高松に移動

夜は骨付き鳥の有名店、一鶴
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8時過ぎに行ったのですが、10人くらい待ちが(+_+)

40分ほど並んで席へ

今日はおやどりとおにぎりを
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おやどりは肉が引き締まって食べ応えがあるんだよね

久しぶりの一鶴、おいしかったわ

 

そして〆は

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ここのカレーうどんが有名で、

高松の人は〆に食べるということで

開店時間が夜8時からというくらいですからね
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ちゃんと店内でうどんを打っているし
高松の人はこんなカレーうどんに骨付き鳥をいつでも食べられるのが羨ましいわ

 

そんな高松1日目でした

旅行最終日

最終日は朝から福山駅

 

元東急バス2台

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京急バス


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井笠バスの自社発注7E

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結局1時間半待ったものの、トモテツ5Eは姿を現さず

前日に捕獲できて良かったわ

 

 

新幹線ホームでキティ新幹線を

上りが異音感知の影響で最大約20分遅れ

定着であれば被らなかったはずなのですが、下りと被りそうだったので

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やっぱり500系は原色が格好いい

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8両でこだま運用なのがもったいないですが

 

移動して岡山駅

山陽本線が豪雨の影響で分断されている影響で、下関車も岡山地区に封じ込めが多数

このサンフレッチェラッピング編成も

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そして広島カフェオレというかミルクカフェオレの編成も1本が岡山地区に

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いずれの編成も便所は使用停止中


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その理由は岡山電車区の汚物処理装置は循環式からカセット式に変更されているため、

電車区で汚物の抜き取りができないためで

東日本では豊田電車区115系で見られたカセット式ですが

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下関車の循環式装置

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この日は湘南色115系が琴平行きに充当

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この側面表示器の準備工事風な感じが好き!!!

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岡山駅前でバス撮影

関東バスも何台か確保

 

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昼食は岡山駅南口のカツ丼野村へ


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ドミグラスソースカツ丼と玉子とじカツ丼のセットの「子膳ロース1300円」を

子膳は2つで大盛りの丼の量になるということで


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いやぁ、おいしかったわ

そんなこんなで車中1泊の4泊5日の山陰の旅は終了です

山陰3日目

3日目は出雲市駅前のホテルから

山陰線の迂回貨物を撮影に行こうと思っていたのですが、、、

この日は大幅遅延(>_<)

ちなみに前日は台風の影響でウヤだったしね

 

なので一畑電車川跡駅そばで

朝の4連を

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そして午前中の「やくも」で山陰を後に

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編成はMcM'TTscの4連

2号車指定席だったのでT車

T車が2両続き、前に引っ張られるので非常に乗り心地が悪い

多少モーター音がうるさくてもM車の方がいい、本当に

ツアーだったので号車指定できなかったから仕方ないけどね


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3時間掛かるので昼から


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そして福山へ

中国バスの元東急バスを見たり

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トモテツの怪しい元神奈中

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相鉄バス

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元西武2種

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そして福山に来た目的はこれ!!!

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88年式のP-UA32L

関東バスでいうところの3200代

私にとって思い出深い車両

けどトモテツはエアサスなのでちょっと違いますけど

全国で唯一(?)の現役車ですからね

 

画像のとおり内海農協行きに充当

もちろん終点まで乗車、、、

したかったのですが

終点まで行ってしまうと折り返しのバスが無いので仕方なく途中の「沼隈支所」で下車

途中で渋滞もあり、約50分の乗車

いやぁ、満足満足

 

福山駅行きまで40分ほどあったので、歩いて福山駅方向へ

結局、山南農協前まで歩いて乗車

 

夜は広島に来たのでお好み焼き!!!

ということで福山駅南口の鉄板焼屋田吾


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府中焼も有名だそうでしたが、普通にお好み焼きを

肉玉にねぎトッピング

久しぶりに食べたお好み焼き、おいしかったなぁ

 

山陰2日目

早起きしてバスで20分の佐太神社


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近くの田中神社は工事で入れず(´・ω・`)

そんなことある???

 

再びバスで松江駅

乗り換えて八重垣神社へ


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八重垣神社といえば、鏡の池ということで


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ここに社務所で購入した占い用紙を浮かべ、

その上に10円もしくは100円玉をそっと乗せて

早く沈むと良縁が早く、近くで沈むと身近な人とご縁があるということで、、、

イイ歳こいたおっさん1人で勇気を振り絞ってやった結果


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まさかのイモリに紙をツンツンされたり

アメンボが乗っかってきたり!!!

 

最終的には遠くに移動することなく4分30秒で破けることなく、紙が硬貨を包み込むように池の中へ

 

間違いなく何かあるでしょo(^-^)o

2018年残り3ヶ月、期待しています(#^_^#)

 

そしてバスで松江城


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天守からの眺めはステキだったなぁ
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ちょうどお昼になったので、松江宍道湖といえばしじみ

なのでしじみを食べに調べていたお店に行ったら、、、

 

本日定休日

 

確か不定休と記載してあったような気が、、、

 

仕方ないので、松江しんじ湖温泉駅そばにある「しじみ館」の中にある「しじみ茶屋」へ

しじみ炊き込み御飯ミニセット(550円)と


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ご当地バーガーしじみバーガー(500円)
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しじみバーガーの「しじみ感」が少なかったのが残念だけど、どちらもおいしかった

 

一畑電車に乗って一畑口へ

コミュニティーバスに乗り換えて一畑薬師

ここは目のお薬師さまということなので、

しっかりとお参りしましたよ
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山の上にあるので、バス降りてからもそれなりの階段が(´・ω・`)

その代わりに眺めは良かったな
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電車に乗って雲州吉田へ

徒歩10分程の宇美神社(縁結神社)へ


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もうね、これだけ色んな所をお参りしたんだからさ

東京帰ったら期待しちゃっていいんですよね?

なんて夢を見ながら再び電車で松江へ

県立美術館でうさぎのオブジェを見たり
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宍道湖の夕日スポットで
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3、40人はいたかな?

今日はステキなサンセットでした

 

そんな2日目でしたとさ

 

初!!!サンライズ出雲で

昨日東京発のサンライズ出雲で島根へ来ています

 

当初は8月下旬を予定していたのですが、、、

7月の豪雨で伯備線が運転見合わせでサンライズ出雲も運休

幸いなことに8月上旬に運転再開に

なので9月に予定変更

 

今回は旅行会社のツアーなのですが、基本プランはノビノビ座席利用

シングルは+5800円、ソロは+4800円でシングルツインは+5800円

シングルとシングルツインの加算額が同じということなのでシングルツインを1ヶ月以上前に申し込み

 

結果


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シングルツインを確保していただきましたo(^-^)o

1人で上も下も使えるとかね(#^_^#)

しかし、、、

シングルツインの部屋は車端部なのでレールのつなぎ目の音が結構気になる

そして今回は上に寝たのですが結構揺れる

とはいえ、ベッドの向きが線路方向なのでそこまで不快な揺れではなくて良かった

北斗星のソロは枕木方向だったから微妙だったしね

 

部屋で酒飲んで23時半頃の熱海を過ぎて就寝


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起きたら4時半頃の大阪停車中

しばらく起きていたけど、西明石までは内側線を走行なのね

たまたま今回だけかもしれないけど

 

気がついたらまた寝ていて次に起きたのは

いや、起こされたのは車内放送が流れ始めた岡山で


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大阪の時点では雨は降っていなかったのですが、岡山は弱い雨

その後も順調に走り、終点出雲市には定時到着

車内の自動放送を聞いていて気になったんだけど、

出雲市を「Izumo city」と放送するのはどうなのかな?

駅名なのだから「Izumo-shi」だと思うけどね

 

出雲市に着いたら台風の影響で出雲市~岡山の特急「やくも」がしばらく運休とか

いやぁ、何事もなくサンライズ出雲が走ってくれて本当によかったわ

実際、今日4日発車のサンライズは運休だしね

 

一畑電車に乗って出雲大社

乗れなかったしまねっこ
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台風接近ということで閑散としていて良かったな


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当然、昼食は出雲そば


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普段は混雑必至の店なのですが、この天気なので、、、

おいしかったんだけどね

量が思いのほか少なかった(´・ω・`)

10段は食べられるな、間違いない

 

稲佐の浜を見て
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バスで日御碕神社へ
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その先の日御碕灯台
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バスで旧大社駅に
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そして天気も悪かったので18時前にホテルへ

部屋から宍道湖が見えるとかね(#^_^#)
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雨が強く降ったり止んだり、最悪な天気でしたが

明日以降は回復するそうなので

ほぼ初の山陰を堪能したいと思います、へい

南部バスの京王バス

2017年3月に岩手県北自動車へ事業譲渡以降、今までは考えられなかった会社からの中古車で経年車の置き換えが進む南部バス

気が付けば京王からは14台の一般路線車が

(他にコミュニティー車や高速車もいますが)

今回、八戸に4日間の滞在で全てを記録することができましたとさ

 

 

八戸営業所

 

900(S40204)

後述の901と2台のみマーカーランプがそのまま残る

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901(M40282)

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905(S40203)

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911(J40232)

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920(A40209)

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937(A40210)

左折時の警告音がそのまま残る

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948(L40408)

8月末から営業入りした南部バス初のUAノンステ

八戸駅八食センターの100円バスラッピングとなり、同路線で限定運用100円均一運賃の為、整理券発行機は無し

同車の投入前に使用されていた西武キュービックは、ラッピングそのままで営業所で整備中

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車内には元社番も

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元社番は車によって残っていたり消されていたりと

 

883(BK20399)

京王時代は八王子営業所でC20316

前回は遭遇すること出来なかったので、やっと撮影

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続いて五戸営業所所属車

 

913(M40281)

リアに高尾山薬王院のステッカーが残る

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919(B40217)

リアに高幡不動尊のステッカーが残る

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935(J40219)

リアに後部確認用のステッカー(?)が残る同車

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936(G40229)

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892(D20397)

京王時代は八王子営業所でC20313

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三戸営業所

 

929(J40201)

唯一の三戸営業所所属車

この日は田子線に充当

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いずれの車も車内はそのまま
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この他に八戸営業所で整備中でナンバー未所得のG40221

五戸営業所にはナンバー未所得のUAノンステ(元社番は不明)

そして塗装作業中のJP(同じく元社番は不明)

気が付いたら京王バス北八戸営業所と化しているわけですが、、、

 

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